Marzo de 2025 dejó un sabor agridulce en el sector del caravaning. Dulce porque el mes pasado aumentaron las matriculaciones de autocaravanas nuevas, pero agrio porque este incremento no fue suficiente para mitigar el descenso generalizado en caravanas, cámperes y urban van (furgonetas compactas para uso urbano y vacacional).
Según datos de la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (Aseicar), en marzo de 2025 se matricularon 394 autocaravanas nuevas, 227 cámperes, 118 caravanas y 51 urban van. En comparación con el mismo mes de 2024, estas cifran suponen un 15,5% más en el caso de las autocaravanas, pero descensos del 25,1% en cámperes, del 17,5% en caravanas y del 58,9% en urban van.
Desde Aseicar destacan que «el leve descenso en las matriculaciones nuevas de autocaravanas y campers supone una cierta frenada al porcentaje de caída en los últimos meses». Aun así, las cifras de los tres primeros meses de 2025 se van alejando de los buenos datos de matriculaciones de autocaravanas y cámperes en 2024.
En cuanto a los vehículos destinados a alquilar, Aseicar señala: «Si atendemos a los autocaravanas y campers matriculados para alquiler, en marzo de 2025 fueron 227 frente a 269 de marzo de 2024. En los primeros meses del año se observa un peso menos importante de los vehículos destinados al alquiler que los destinados a particulares».
Respecto a la segunda mano, este mercado volvió a crecer en marzo de 2025. Las ventas de autocaravanas y cámperes usadas subieron de 1.734 a 2.172 vehículos, mientras que las caravanas de ocasión pasaron de 580 a 667 unidades.
A Aseicar le «preocupa el incremento desproporcionado de autocaravanas y campers que se importan desde Europa para el mercado de usado español, envejeciendo el parque de elementos del caravaning».
Aun así, Aseicar enfatiza que «la suma de las matriculaciones de caravanas, autocaravanas y campers nuevos y usados es muy superior a la del mismo mes del año pasado», y reitera que «hay mucho interés por esta forma de viajar y de hacer turismo, pero se buscan más los vehículos usados que nuevos, por ser más baratos».
